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物流企业应注意纳税系统变化适应营改 来源:财经报网 发布时间:2012-07-17 浏览数:10

营业税改增值税试点是我国今年以至未来几年税制改革的重点之一,目前,相关部门正密切关注上海营业税改增值税试点的运行情况,总结试营业税改增值税试点是我国今年以至未来几年税制改革的重点之一,目前,相关部门正密切关注上海营业税改增值税试点的运行情况,总结试点经验,对试点中出现的问题及时研究对策,完善试点方案。

时值全国多个省市积极申请营业税改增值税试点,而通过信息化工具管理税务工作,协助企业在业务中优化税务工作,最大限度地降低企业所承担的税务压力,一跃成为焦点话题。

企业应该如何适应这一变化呢?对此,航天信息股份有限公司副总经理兼航天信息软件技术有限公司总经理陈江宁表示,在营业税改增值税涉及的大部分技术实现手段中,航天信息是主要的承担者,因此对企业的情况比较了解。营业税改增值税的企业原来都是在地税缴营业税,营业税转增值税之后,最大的变化是税额可以抵扣了。过去是按销售收入纳税,营业税改增值税后,是按销项税减去进项税的差额部分纳税,这是最大的区别。企业如果不注意把该抵扣的抵扣掉,税负有可能就会不降反增。这是企业的权益,企业应该注意把自己的权益落实。

中央财经大学税务学院主任蔡昌坦诚地说:“合理避税、降低企业税负已经成为中小企业提升盈利能力的重要手段。在上海营业税改增值税的试点过程中,确实也存在个别行业税负增加的情况。”他进一步解释道:“上海市试点营业税改增值税主要分为两个部分:一部分是现代服务业,另一部分是交通运输业,包含物流企业以及辅助物流的产业。营业税改增值税后的交通运输业的税负率是11%,相对而言比较高,原因之一是税率比较高,以前的营业税只要缴纳3%。不过增值税能被抵扣,而营业税不能被抵扣。”

所以,陈江宁说:“对企业而言,最大的变化是在纳税系统,也就是计税方式改变了。落实到软件上,需要做的是准确快速地应对纳税申报表的变化。对企业的隐性变化是,企业家不能仅仅把涉税事务作为财会部门的部门职责,而是应该上升到战略高度,做好统筹规划,实现知税、明税、懂税、算税,这也是我们企业提出‘懂税的ERP’的初衷。”

蔡昌还分析指出,营业税改增值税导致税负不一样主要有3个影响因素:第一是所处行业平均利润率的高低;第二是取决于可以抵扣的进项税额;第三是定的税率的高低。他建议:“不同行业应该定不同的税率。而且现代服务业概念很广,不能什么都能往里放,文化、体育包括物流应该分开,一个行业给一个合适的税率。这样就可以通过税率调节税负了。”

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