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解读ZARA:逆向思维的设计概念 创新的物流配送 来源:互联网 发布时间:2012-10-17 浏览数:5

位于西班牙西北部的一个人口仅有二十八万的偏僻渔港小镇,是ZARA所属的Inditex集团总部的所在地–拉科鲁尼亚。这里又被称为是“世界尽头”,沿着海岸线开车十分钟就可走完。笔者作为中国一家媒体的记者带着疑问来到这座典型欧洲特色的幽静小镇,尝试解读ZARA。

从顾客开始,逆向思维的设计概念

ZARA品牌的200余位平均年龄只有25岁的专业设计师,随时穿梭在世界各大城市街頭以撷取设计理念与最新的潮流趋势;实时与全球各地的ZARA店长进行电话会议,透过了解各地的销售状况与顾客反应,来灵活变通调整商品的设计方向,进而仿真仿效,推出高时髦感、针对性极强的时尚单品。

顾客是Zara运作环节中的起点,从门店开始,店员会搜集顾客的讯息,如顾客说:“我喜欢这件裙子的颜色,但有没有短一点的?我不想要这么长的。”Zara参考消费者所需,结合最新时尚,立刻制造出来。每环环相扣、灵敏严谨的供应链系统

ZARA设计出的样品,会立刻传到五分钟车程内的制造工厂。但在这里,并没有许多工人在工作的场面,取代的是正在电脑排版的人员。因为一件衣服可能是由二十块以上的布片拼贴而成,人员透过电脑组合计算,让一大块布可一次剪出最多的布片,以降低浪费。电脑作业用一秒钟起落时间,就剪下超过百层的布料。为贴近流行中心,不同于其他全部生产外包给中国的同业,ZARA把生产重心放在人力成本比中国贵八倍的西班牙,50%左右的ZARA产品都是通过自己在西班牙的工厂来完成的,只有最基本款式的20款服装在亚洲等低成本地区生产,并且和国际纺织工业协会签订了生产规范,ZARA拥有全球化的生产供应链,全球采购、全球生产。

为了达到让人人享受快速时尚的目标,产品即便在中国生产,也要运回总部统一出货分配,而不会留在中国销售,节省运费和关税。

流动的仓库,有条不紊的迅捷支持

在ZARA西班牙最大的物流中心里,每根杆子代表着Zara全球不同的门店。每周,Zara全球一千八百多家门店会向总部下单两次,这些衣服透过条码自动扫描而“滑入”杆子后,杆子又会把衣服推向纸箱里,然后纸箱又自动滑入轨道内,排队贴上条码标签,最后,一楼总计一百七十八个大门,各自等着一台货车,每天两次,把产品运送到全球各专卖店。

一周逾二百五十万件衣服的物流量致使ZARA仓库里所有的服都不会停滞超过三天。在ZARA,仓库的意义不是拿来“存放”东西,而是用来“流动”的。

创新的物流配送是优势所在

世界各地的ZARA门店店长按照自己店内消费者喜爱的款式、风格和爱好来选择需要的产品,根据自己门店的需求向总部要求进行服装的调配,每隔三周就会进行全面性的汰旧换新,全球各门店在两周内就可同步进行更新。

时尚代表着要快。为求产品能在48小时内出货到欧洲以外的区域,Inditex愿付出空运成本高两成的代价。ZARA在法国、德国、意大利、西班牙等欧盟国家以卡车运送为主,平均36小时即可运达连锁店,在这些地区的销售占总销售量的70%。剩下30%的销售量,则不惜以以空运的方式提高速度,送到亚洲、美国、东欧等较远的国家和地区。

位于中国的每家ZARA连锁店都可以像全球所有的连锁店一样拥有独立的订货权,哪怕某款服饰只预订了一件,也都是48小时之内送到店内、上柜销售。因此,所有新品到达ZARA全球连锁店的频率都是一样的,不同之处则是消费者的不同喜好决定了世界各地的ZARA门店内不同的服装款式和风格。

因为Zara,衣服对人们的意义从耐穿纺织品,演化到快速时尚消费品,《新闻周刊》引述西班牙媒体报导,指出Zara颠覆了百年时尚产业的游戏规则。走在ZARA所在的拉科鲁尼亚小镇静谧风情的古老街道中,放眼望去,这里连接着海洋,联系着世界的最前沿。

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